Ottův slovník naučný/Grjazsko-caricinská železnice

Údaje o textu
Titulek: Grjazsko-caricinská železnice
Autor: Kristian Petrlík
Zdroj: Ottův slovník naučný. Desátý díl. Praha : J. Otto, 1896. s. 501. Dostupné online.
Licence: PD old 70

Grjazsko-caricinská železnice v ruské gubernii tambovské jest majetkem soukromé společnosti, má rozchod drah ruských 1,524 m a skládá se z trati grjazsko-borisogljebské z r. 1869 o délce as 214 km, z trati borisogljebsko-caricinské z r. 1870 o délce as 460 km a pak ze spojení stanice Grjazi přes Lipeck se stanicí Donem na Donu z r. 1878 o délce as 80 km, čímž se nabylo též spojení se stanicí Jelcem a tím s Orlem a přes Uslovaju s Tulou; mimo to náleží jí odbočka z Alexiva do Urjupinské, o délce 35 km. Náklad pořizovací činí asi 48,3 mill. rublů pap a opatřen byl akciemi (as 20,6 mill.) a obligacemi prioritními, jež přijal na se stát. Správa společnosti jest v Petrohradě a ředitelství provozovací sídlí v Borisogljebsku; r. 1890 vynesla g.-c. ž. celkem čistého užitku 4,220.355 rublů, který, pokud se týče trati grjazsko-borisogljebské, připadá společnosti, pokud však jde o trati ostatní, náleží též dílem státu; největší množství nákladu tvoří petrolej (r. 1890 asi 309.000 t) a obilí (r. 1890 asi 464.000 t). Plk.